Egyenirányító szabályozó egység

V: A dióda egyirányú vezetőképessége, a generátor váltakozó árama egyenárammá, a ciklus AC pozitív, negatív felében, a megfelelő dióda vezetése, az egyenáramú kimenet kialakításához vezető áram, hogy stabil elektromos energiát biztosítson az autóipari elektromosság számára felszerelés.

V: A generátor kimeneti feszültsége az autó üzemi körülményei szerint állítható. Ha a feszültség túl magas, az károsítja az akkumulátort és az elektromos készülékeket, ha pedig túl alacsony, az befolyásolja a berendezés normál működését. Biztosítani tudja a feszültség stabilitását a megfelelő tartományban, és meghosszabbítja az elektromos rendszer élettartamát.

V: Előfordulhat, hogy a dióda minősége rossz, vagy az áram túl nagy. Ha a jármű elektromos terhelése túl nagy, és meghaladja az egyenirányító híd névleges áramát, a dióda hosszú ideig túl sok hőt termel, és a hőelvezetés rossz lesz, ami befolyásolja az egyenirányító híd teljesítményét és élettartamát. .

V: Ha az akkumulátor gyakran túl van töltve vagy áramkiesés, a lámpák villognak és elhalványulnak, és a generátor kimeneti feszültsége instabil, a többi komponens problémájának kizárása után nagy a valószínűsége annak, hogy a szabályozó meghibásodik, és a feszültség nem szabályozható pontosan.

V: A kettőt hozzá kell igazítani az autógenerátor teljesítmény- és elektromos rendszerkövetelményeihez. Az egyenirányító híd áramkapacitásának meg kell felelnie a szabályozó által szabályozott maximális áramkimenetnek, és a szabályozó feszültségszabályozási tartományának meg kell egyeznie az egyenirányító híd átalakítása utáni egyenfeszültséggel, hogy biztosítsa az egész hatékony és stabil működését. töltési rendszer.